O desempenho de vendas do Caoa Chery Tiggo 5X 2027 apresentou uma enorme curva de crescimento na primeira quinzena de março de 2026. O SUV compacto registrou 1.515 emplacamentos até o dia 15 do mês. O volume representa uma alta de 631,8% em relação ao total consolidado em fevereiro, período em que o modelo havia somado 207 unidades licenciadas. Esse boom confirma em parte o número de pedidos divulgado pela empresa na fase de lançamento.

Segundo a Caoa Chery, foram mais de 12 mil reservas nos primeiros cinco dias de venda do novo modelo. Esse volume de encomendas gerou um possível faturamento superior a R$ 1,56 bilhão. Para absorver a demanda, a rede de concessionárias operou com horários estendidos, priorizando a formalização de contratos e a entrega das primeiras unidades produzidas na planta de Anápolis (GO).

Boa parte do sucesso se dá pelos preços extremamente agressivos: o carro foi oferecido por R$ 119.990 com um pacote completo (confira mais abaixo), o que provocou corrida às lojas. Após o preço especial de lançamento, o Tiggo 5X 2027 agora está com preço cheio: a versão Sport custa R$ 124.990 e a variante Pro, R$ 141.990. Outro pilar da estratégia de retenção de clientes é a oferta de sete anos de garantia total, o prazo mais extenso atualmente disponível para veículos desta categoria no Brasil.

O volume de emplacamentos registrado na primeira quinzena de março sinaliza que o Tiggo 5X retomou a posição de principal volume de vendas dentro do portfólio da Caoa Chery, superando a demanda pelo Tiggo 7 e consolidando a aceitação das novas especificações técnicas pelo consumidor nacional.

O Tiggo 5X 2027 mantém a motorização 1.5 Turbo TCI flex como base de sua gama. O propulsor, que passou por novos ajustes de calibração para atender aos padrões vigentes de eficiência, entrega 150 cv de potência máxima e um torque de 22,8 kgfm. O conjunto é acoplado a uma transmissão automática do tipo CVT que simula nove marchas. O modelo preserva a utilização de suspensão independente nas quatro rodas, grande diferencial no segmento.

O interior conta com painel de instrumentos e a central multimídia agora é composta por duas telas integradas de 10,25 polegadas, totalizando uma superfície de exibição de 20,5 polegadas. O sistema suporta conectividade sem fio para os protocolos Android Auto e Apple CarPlay. Além disso, a versão Pro acrescenta um carregador por indução de 50W equipado com duto de ventilação próprio, visando minimizar o superaquecimento de dispositivos móveis durante o uso de alta potência.

Em relação à segurança, o veículo disponibiliza um pacote de sistemas avançados de assistência à condução (ADAS). Entre os recursos presentes na configuração de topo estão a frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), monitoramento de pontos cegos e alerta de tráfego cruzado traseiro. A estrutura passiva inclui até sete airbags, dependendo da versão escolhida. As dimensões externas do veículo — 4,33 metros de comprimento e 2,61 metros de entre-eixos — posicionam o modelo de forma competitiva no segmento de SUVs compactos, oferecendo um porta-malas com capacidade de 340 litros.