Um acidente fatal ocorreu no Aeroporto LaGuardia, em Nova York, quando um avião da Air Canada colidiu com um caminhão de bombeiros na pista, resultando na morte do comandante e do copiloto da aeronave, além de deixar outras duas pessoas feridas.

O acidente aconteceu durante o pouso da aeronave que havia decolado de Montreal com destino a Nova York. O caminhão de bombeiros envolvido na colisão estava se deslocando para atender uma ocorrência em outra aeronave da United Airlines quando o impacto ocorreu.

Áudios do controle de tráfego aéreo revelam que o caminhão de bombeiros havia recebido permissão do controlador para atravessar a pista no momento em que a aeronave da Air Canada estava pousando. Segundos depois, o controlador ordenou urgentemente que o veículo saísse do local, mas já era tarde demais.

Falhas sequenciais levaram ao acidente

“A colisão em pista é um dos problemas mais graves da aviação. Pode causar estranheza, mas o maior acidente aéreo de todos os tempos não aconteceu no ar. Aconteceu em Tenerife, uma colisão de duas aeronaves em pista com 583 pessoas mortas”, destacou Gerardo Portela, especialista em gerenciamento de riscos, em entrevista ao CNN Novo Dia.

“A tecnologia para evitar esse tipo de acidente já está muito bem desenvolvida”, apontou o especialista. Segundo ele diversos sistemas de prevenção deveriam ter funcionado para evitar este tipo de acidente. Entre eles, a comunicação padronizada entre torre e veículos, conhecida como “comunicação de três vias”, que garante a confirmação das informações transmitidas.

Além disso, Portela mencionou a importância da sinalização visual robusta existente em aeroportos: “Existem barras de parada que vão sinalizando o veículo para ele não passar, pinturas no solo, placas indicando áreas de risco de colisão”. Ele também destacou a tecnologia de vigilância em aeroportos como LaGuardia, que inclui sistemas de detecção de equipamentos na pista, radar de solo e luzes especiais de alerta.

Investigação e impacto nas operações

Como consequência do acidente, o Aeroporto LaGuardia, um dos mais movimentados de Nova York com cerca de 30 milhões de passageiros em 2025, ficou temporariamente fechado para atendimento à ocorrência.

Gerardo Portela explicou que o processo de investigação começa com a coleta de evidências no local do acidente. “Primeiramente, tem uma fase de coleta de evidências. Você tem um cenário do acidente, então logo no primeiro momento chegam representantes das autoridades que vão fazer a investigação”, detalhou.

Após essa etapa inicial, é necessário realizar uma limpeza cuidadosa da pista, removendo quaisquer destroços e fluidos derramados. “Você precisa limpar a pista de eventuais fluidos, que o avião tem vários, não é só combustível, você tem fluidos hidráulicos e suprimentos. Esse processo precisa ser feito com muito cuidado, com boa iluminação e com técnica”, explicou o especialista.

Portela também mencionou que acidentes desse tipo geralmente têm grande influência de fatores humanos, como excesso de atividade, turnos prolongados e pessoal insuficiente ou mal treinado. “Ninguém quer que isso aconteça. Mas os fatores que estão ali de engenharia e os fatores de segurança aeronáutica induzindo aquela pessoa a cometer o erro precisam ser identificados na investigação e corrigidos”, concluiu.