A influenciadora Virginia Fonseca, 26, estreou na Marquês de Sapucaí na madrugada desta quarta-feira (18) como rainha de bateria da Acadêmicos do Grande Rio, no terceiro e último dia de desfiles do Grupo Especial do Rio.

A estreia, no entanto, veio acompanhada de um imprevisto: durante o percurso pela avenida, o tapa-sexo da fantasia se deslocou parcialmente. A situação foi rapidamente contornada e não houve exposição.

Casos como esse não são inéditos no Carnaval. Em 2018, Tarine Lopes, então madrinha de bateria da X-9 Paulistana, enfrentou problema semelhante ainda na concentração e precisou atravessar o desfile segurando o acessório com a mão.

Na época, classificou o episódio como o “pior desfile” de sua vida e relatou ter ficado desesperada ao perceber que a peça havia afrouxado antes mesmo de entrar na avenida.

Outra situação que ganhou repercussão envolveu Kerolay Chaves. A modelo revelou que, em um desfile em São Paulo, em 2024, recorreu à supercola para fixar o tapa-sexo e evitar qualquer contratempo.

Após a apresentação, precisou procurar atendimento médico para remover o adereço. Segundo ela, foi a alternativa encontrada para garantir que nada comprometesse o desempenho da escola.

Já em 2023, Francine Carvalho, rainha de bateria da X-9 Pioneira, teve o nome amplamente divulgado após o acessório se soltar durante o desfile.

A modelo afirmou que o problema foi técnico e negou qualquer intenção de exposição. Dois anos depois, deu a volta por cima ao conquistar o título de campeã como rainha da escola, mesmo enfrentando chuva e uma fantasia que pesava cerca de 30 quilos.

Em 2017, Suelen Mayara, árbitra de futebol, também apostou em soluções alternativas para garantir segurança ao desfilar com pintura corporal na Acadêmicos do Tucuruvi, em São Paulo. Na ocasião, utilizou cola para manter o acessório firme durante a apresentação.

Veterana na avenida, Sabrina Sato, rainha de bateria da Gaviões da Fiel e da Unidos de Vila Isabel, já comentou em entrevista à CNN Brasil sobre os cuidados e truques de produção para evitar imprevistos na avenida.

Segundo ela, a preparação envolve testes, ajustes e muita estratégia para garantir brilho sem comprometer a segurança.