GAC lança SUV compacto GS3 para disputar mercado com T-Cross e Creta

Após iniciar operação no Brasil com uma linha 100% eletrificada, a chinesa GAC Motor anunciou a chegada do GAC GS3 ao mercado brasileiro, primeiro carro 100% a combustão da marca em nosso país. O SUV compacto aposta no bom custo/benefício para atrair clientes de marcas tradicionais. Para isso, aposta em preços agressivos.

O utilitário esportivo será comercializado em duas versões. Durante o período inicial de lançamento, entre 18 e 31 de março, os preços partem de R$ 129.990 para a configuração Premium e R$ 159.990 para a versão Elite, posicionada como topo de linha. Além de lançar o carro, a GAC anunciou oficialmente a fábrica no Brasil. Será em Catalão (GO), fruto de parceria com a HPE representante da Mitsubishi no Brasil.

Com 4.410 mm de comprimento, 1.850 mm de largura e 1.600 mm de altura, o GS3 apresenta dimensões semelhantes às de carros como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Chevrolet Tracker. O entre-eixos de 2.650 mm contribui para o espaço interno e para a estabilidade. Na versão de entrada, chega a custar mais barato que B-SUVs como Tera e Fiat Pulse.

O conjunto mecânico é formado por um motor 1.5 turbo de quatro cilindros, com 1.497 cm³, que entrega 170 cv de potência e 250 Nm de torque. O propulsor trabalha em conjunto com uma transmissão automatizada WDCT de dupla embreagem e sete marchas, com embreagens banhadas a óleo. Esse tipo de câmbio é alvo de polêmica nas redes sociais, mas a GAC anuncia garantia de 5 anos ou 150 mil quilômetros para o carro.

GAC GS3 desembarca no Brasil com 170 cv e tecnologia de assistência • Divulgação

Segundo dados divulgados pela fabricante, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 8,1 segundos, desempenho compatível com outros utilitários esportivos equipados com motores turbo no mesmo segmento. Na versão de entrada, a Premium, o pacote de segurança inclui seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, monitoramento da pressão dos pneus, assistente de partida em rampa e piloto automático.

Já a versão Elite (R$ 159.990) amplia o conjunto tecnológico ao incorporar sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmeras com visão panorâmica de 360 graus e um pacote de sistemas avançados de assistência à condução (ADAS). O pacote inclui alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, alerta de mudança involuntária de faixa, monitoramento de ponto cego por câmera e piloto automático adaptativo.

No interior, o SUV traz central multimídia com tela de 14,6 polegadas, compatibilidade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, carregador por indução para smartphones e conectividade Wi-Fi. O painel de instrumentos digital possui tela de 7 polegadas.

A versão Elite também oferece teto solar panorâmico retrátil, bancos com ventilação para o motorista e ajustes elétricos, além de acabamento com revestimento premium, segundo a GAC.