As empresas de transporte marítimo Maersk, Hapag-Lloyd e CMA CGM estão redirecionando seus navios ao redor da África, longe do Canal de Suez e do Estreito de Bab el-Mandeb, após os ataques dos Estados Unidos e Israel ao Irã e o fechamento do Estreito de Ormuz.

“Devido à deterioração da situação de segurança na região do Oriente Médio após a escalada do conflito militar, decidimos suspender temporariamente as futuras travessias do Canal de Suez pelo Estreito de Bab el-Mandeb”, afirmou o grupo dinamarquês de transporte marítimo de contentores Maersk num comunicado divulgado neste domingo (1).

No mês passado, a empresa anunciou o regresso gradual de alguns serviços à rota de Suez, considerado um passo fundamental para pôr fim a dois anos de perturbações no comércio global causadas pelos ataques a navios no Mar Vermelho pelos rebeldes houthis do Iémen.

“Continuaremos a monitorar a situação de perto e a tomar todas as medidas necessárias”, afirmou a empresa.

“Assim que a situação se estabilizar e as condições de segurança permitirem, continuaremos a priorizar a rota Trans-Suez”, acrescentou a Maersk, comentando sobre seus serviços do Oriente Médio-Índia para o Mediterrâneo e do Oriente Médio-Índia para a costa leste dos EUA.

Mais tarde, no domingo, a empresa informou que seus serviços nos Emirados Árabes Unidos, Omã e Catar também podem ser interrompidos.

O grupo alemão de transporte marítimo Hapag-Lloyd disse em um comunicado separado que estava redirecionando seu serviço de transporte de contêineres IMX, que conecta a Índia e o Oriente Médio ao Mediterrâneo, ao redor da África Austral.

Acrescentou que daria prioridade à rota novamente assim que a situação de segurança permitisse o trânsito.

Sobretaxa de risco de guerra

A Hapag-Lloyd anunciou que passará a cobrar uma sobretaxa de risco de guerra para cargas com origem ou destino no Alto Golfo, no Golfo Árabe e no Golfo Pérsico a partir de 2 de março.

A CMA CGM também informou que implementará uma sobretaxa emergencial de conflito para embarques com origem ou destino no Iraque, Bahrein, Kuwait, Iêmen, Catar, Omã, Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Jordânia, Djibuti, Sudão e Eritreia, além do porto de Porto de Ain Sokhna, no Mar Vermelho.

O grupo francês de transporte marítimo ainda disse que havia instruído seus navios dentro ou a caminho do Golfo a se dirigirem para abrigos. A empresa informou que estava suspendendo as travessias pelo Canal de Suez e redirecionando-as ao redor do Cabo da Boa Esperança.

A Maersk e a Hapag-Lloyd informaram que estavam suspendendo todas as travessias de navios no Estreito de Ormuz até novo aviso.

O Irã alertou no sábado (28) que a estreita passagem pela qual passa cerca de um quinto do consumo global de petróleo havia sido fechada.

Já a Mediterranean Shipping Company anunciou que está suspendendo todas as reservas de carga com destino ao Oriente Médio até novo aviso. A empresa informou que instruiu todos os navios na região do Golfo, e those que estão a caminho da área, a seguirem para áreas de abrigo seguras até novo aviso. A companhia ainda acrescentou que as reservas serão retomadas assim que a situação de segurança melhorar.