O prêmio Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) divulgou os carros vencedores por categorias na edição de 2026. A premiação reúne um júri composto por 84 jornalistas automotivas de 54 países, incluindo o Brasil, que avaliam os veículos lançados globalmente ao longo do ano anterior.

Entre os critérios considerados estão segurança, eficiência energética, tecnologia embarcada, desempenho e adequação às necessidades dos motoristas. Ao todo, 55 modelos participaram desta 15ª edição do prêmio. Para concorrer, os veículos precisavam ter sido lançados entre janeiro e dezembro de 2025 e estar disponíveis em pelo menos dois continentes ou em 40 mercados.

Na categoria carro compacto, o destaque foi a nova geração do Nissan Leaf, modelo totalmente elétrico reconhecido por sua proposta voltada ao uso cotidiano. Segundo o júri, o hatch se diferencia pela condução silenciosa e pela eficiência energética, características que favorecem a utilização em ambientes urbanos e suburbanos.

Entre os SUVs compactos, o vencedor foi o Škoda Elroq. O utilitário elétrico oferece potências de até 286 cv e autonomia que pode superar 500 quilômetros no ciclo WLTP. O modelo também foi destacado pelo espaço interno e pelo foco em soluções práticas para os ocupantes.

Já na categoria carro grande, o prêmio foi concedido ao Mercedes-Benz CLA. O sedã de perfil cupê foi reconhecido principalmente pela integração de recursos digitais no interior e pelo nível de refinamento na experiência de condução.

Entre os SUVs de grande porte, o escolhido foi o Hyundai Ioniq 9, utilitário elétrico projetado para uso familiar e viagens de longa distância. O modelo se destaca pelo espaço interno amplo e pela proposta voltada à mobilidade sustentável em trajetos extensos.

Na categoria 4×4, o vencedor foi o Toyota 4Runner. O utilitário mantém a arquitetura tradicional com chassi sobre longarinas, solução que prioriza robustez mecânica e capacidade fora de estrada. O júri destacou a confiabilidade e o foco em uso severo.

Entre os carros exclusivos, o preferido pelas jornalistas automotivas ficou com o Lamborghini Temerario, superesportivo que combina motor V8 biturbo com três motores elétricos. O modelo também introduz um novo chassi de alumínio do tipo space-frame, desenvolvido para otimizar desempenho e rigidez estrutural.

Além dos prêmios por categoria, o júri também concedeu duas distinções especiais. A Renault recebeu o prêmio de Melhor Tecnologia, reconhecimento relacionado ao desenvolvimento de plataformas elétricas como AmpR Small e AmpR Medium, que priorizam eficiência e aproveitamento de espaço. Já a Ford Motor Company foi homenageada com o Sandy Myhre Award, destinado a empresas que promovem avanços em igualdade de gênero dentro da indústria automotiva.

Os vencedores das seis categorias agora avançam para a fase final da premiação. O carro eleito “Carro do Ano” pelo júri feminino será anunciado durante a semana do Dia Internacional da Mulher, celebrado neste domingo (8). As jornalistas que representaram o Brasil nesta edição foram Isadora Carvalho (Jornal do Carro) e Milene Rios (Autoesporte).