A edição 2026 das 12 Horas de Bathurst, disputada no circuito de Mount Panorama, na Austrália, misturou velocidade extrema, vida selvagem e incêndios em uma das provas mais dramáticas do endurance neste início de temporada. Apesar dos acidentes impressionantes, nenhum piloto sofreu ferimentos graves.
A vitória ficou com a Mercedes de Maro Engel, Mikael Grenier e Maxime Martin após 12 horas em um traçado conhecido por cortar áreas de vegetação nativa e conviver com a fauna local.
Impacto a 250 km/h
O primeiro grande susto veio ainda na madrugada. Christopher Mies acelerava a cerca de 250 km/h com seu Ford Mustang quando atingiu um canguru que cruzou a pista. O choque destruiu o para-brisa e espalhou destroços pelo cockpit.
“Estou aliviado por estar aqui falando com vocês. Foi um impacto muito, muito grande em alta velocidade, então sim, estou feliz só por estar aqui. Estou feliz que eles construíram um carro tão seguro, obrigado por isso. Eu vi o canguru na hora que o atingi, então sequer teve um momento de sobreaviso”, disse o alemão.
Ele relatou que ficou com o campo de visão totalmente comprometido e coberto por sangue e restos do animal. “Eu não conseguia ver mais nada, o para-brisa estava totalmente esmagado. Eu estava coberto de sangue. Acabei de vomitar. O cheiro era inacreditável”, afirmou.
Mies cobrou mais vigilância dos organizadores, já que o circuito é cercado por mata. Em tom mais leve, brincou que vai jogar o macacão fora e que não levará um canguru de brinquedo ao filho.
Fogo e bandeira vermelha
O segundo momento crítico aconteceu a 3h40 do fim. Após uma rodada, a Porsche de Johannes Zelger ficou atravessada na entrada de curva ao lado da Aston Martin de Damien Hamilton. Na sequência, o líder Ralf Aron acertou um dos carros. O impacto levantou o capô da Mercedes e provocou incêndio.
Com bandeiras amarelas duplas já agitadas no trecho, a direção de prova interrompeu a corrida com bandeira vermelha. Kai Allen ainda tocou a traseira da Porsche ao tentar desviar. Luca Stolz e Maro Engel escaparam.
Aron saiu cambaleante, deitou no gramado após pular a mureta e foi levado para avaliação em hospital local. Ele passa bem.
Cerca de uma hora antes, James Golding já havia provocado outro incêndio ao bater sua Audi contra a barreira. As chamas surgiram rapidamente na parte traseira do carro. O piloto conseguiu sair sozinho e só percebeu o fogo ao chegar aos boxes.
source
Fonte : CNN