A TIC Trens, concessionária formada pelo grupo Comporte (da família Constantino) e pela chinesa CRRC, recebeu a licença de instalação da Cetesb (Companhia Ambiental do Estado de São Paulo) e começa hoje as obras do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte.  

O Eixo Norte vai ligar São Paulo a Campinas. As primeiras intervenções ocorrem em Vinhedo (SP). As frentes de trabalho serão implantadas em fases, entre Campinas e Jundiaí.  

Neste início, as intervenções incluem a instalação do canteiro de obras e áreas de apoio, preparação do terreno, obras de terraplenagem, contenções e a implantação de uma passagem inferior à ferrovia, para facilitar a remoção de interferências no trecho.  

O projeto está estruturado em três serviços integrados: o expresso Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, o serviço parador Trem Intermetropolitano (TIM) e a modernização da Linha 7-Rubi de trens metropolitanos de São Paulo.   

O Trem Intercidades será o primeiro trem de média velocidade do Brasil, com velocidade de até 140 km/h, capacidade para cerca de 860 passageiros por viagem e tempo estimado de 64 minutos no trajeto de 101 quilômetros entre São Paulo e Campinas.  

Segundo o edital de concessão, o serviço contará com assentos marcados, além de espaços para bagagens e bicicletas. A operação está prevista para 2031.
  

Já no Trem Intermetropolitano, o serviço parador tem início previsto para 2029 e fará a ligação entre Jundiaí e Campinas. O trajeto tem 44 quilômetros e tempo estimado de 33 minutos, com paradas nos municípios Louveira, Vinhedo e Valinhos.
  

A Linha 7-Rubi, que atualmente opera entre as estações Palmeiras-Barra Funda e Jundiaí, é a base operacional dos três serviços e passará por um processo de modernização. 

A estimativa é que o projeto TIC Eixo Norte beneficiará diretamente 11 municípios e cerca de 672 mil passageiros por dia.