A montadora chinesa Guangzhou Automobile Group (GAC) deve anunciar oficialmente na próxima quarta-feira (18) um acordo para instalar a nova fábrica no Brasil.

A unidade será construída no complexo industrial localizado em Catalão, no estado de Goiás, dentro da planta atualmente utilizada pela Mitsubishi Motors.

A fábrica ficará dentro da área industrial operada pela HPE Automotores, empresa responsável pela produção da Mitsubishi no país. Nesse local já são montados veículos como a picape Mitsubishi Triton e o SUV Mitsubishi Eclipse Cross.

A região industrial de Catalão é considerada importante para o setor automotivo do Centro-Oeste e atualmente reúne cerca de 12 mil empregos diretos e indiretos.

O projeto inicial da GAC prevê a produção de um ou dois modelos. O primeiro deve ser o SUV GAC GS3, que será adaptado para o mercado brasileiro com motor 1.5 flex. A partir dele, a empresa pretende desenvolver outros veículos com tecnologia híbrida flex, combinando motor a combustão que aceita etanol e sistema elétrico.

O investimento anunciado anteriormente pela montadora é de cerca de R$ 6 bilhões, valor divulgado em 2025. Esse montante pode crescer ao longo do tempo, pois a empresa tem a meta de alcançar a produção de até 100 mil veículos por ano no Brasil dentro de cinco anos.

A estratégia da GAC é aproveitar parte da infraestrutura já existente em Catalão. O complexo possui aproximadamente 247 mil metros quadrados e inclui praticamente todas as etapas da produção automotiva, como áreas de montagem, engenharia, fabricação de componentes e logística. Utilizar uma estrutura pronta acelera o início das operações e reduz custos em comparação com construir uma fábrica totalmente nova.

Outro ponto importante é a criação de um parque de fornecedores na região. A ideia é adotar o sistema just-in-time, no qual peças e componentes chegam diretamente à linha de montagem no momento em que são necessários. Isso diminui estoques, melhora a logística e aumenta a eficiência da produção.

A empresa chinesa começou a atuar no mercado brasileiro recentemente. A marca já vende no país modelos elétricos das linhas Aion e Hyptec, além do híbrido GAC GS4. Em breve, também deve lançar o GS3 com motor a combustão.