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O mercado automotivo brasileiro encerrou o primeiro bimestre de 2026 apresentando movimentações significativas nos rankings de emplacamentos. De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o período foi marcado pela ascensão do Volkswagen Polo entre os automóveis de passeio e pela manutenção do domínio absoluto da Fiat Strada na categoria de comerciais leves e entre todos os carros do Brasil.

No segmento de comerciais leves, a Fiat Strada permanece como o veículo mais vendido do Brasil em termos absolutos. No primeiro bimestre de 2026, a picape totalizou 21.732 emplacamentos (10.541 em janeiro e 11.191 em fevereiro). O volume é mais que o dobro do registrado pela Fiat Toro, segunda colocada no acumulado com 8.035 unidades.

No acumulado dos dois primeiros meses do ano, o Volkswagen Polo registrou 13.216 unidades emplacadas, assegurando o primeiro lugar na categoria de automóveis. O desempenho em fevereiro foi determinante para este resultado, quando o modelo anotou 7.517 licenciamentos, representando um crescimento de aproximadamente 31,9% em comparação às 5.699 unidades registradas em janeiro.

Um destaque é o desempenho do Volkswagen Tera, opção de entrada entre os SUVs da marca alemã. O modelo encerrou o bimestre na quinta colocação geral de automóveis, com 10.350 unidades, mantendo uma média superior a 5 mil emplacamentos mensais, o que sinaliza uma recepção técnica positiva no segmento dos SUVs de entrada.

O mês de fevereiro evidenciou uma recuperação técnica dos veículos subcompactos. O Fiat Mobi registrou o maior salto proporcional entre os dez primeiros colocados: saiu de 3.530 unidades em janeiro para 6.560 em fevereiro, um aumento de 85,8%. Essa aceleração posicionou o modelo em sexto lugar no acumulado do ano (10.090 unidades). Tendência similar foi observada no Renault Kwid, que saltou de 2.613 para 5.194 unidades no mesmo período.

Hegemonia nos Comerciais Leves

A Toyota Hilux mantém a liderança entre as picapes médias, com 7.441 unidades acumuladas, seguida pela Volkswagen Saveiro (5.690) e Ford Ranger (4.392). O segmento mostra-se estável, com variações de volume alinhadas à sazonalidade do setor produtivo e do agronegócio.

Perspectivas do setor

Os dados do início de 2026 indicam uma disputa acirrada pela liderança entre as fabricantes generalistas. Enquanto a Volkswagen concentra força no Polo e no  Tera, a Fiat mantém volume através da Strada e da recuperação do Mobi. A GM, com o Onix (11.397 unidades no bimestre), permanece tecnicamente empatada na quarta posição acumulada, reforçando o equilíbrio do mercado nacional. Os dados da Fenabrave indicam que fevereiro registrou crescimento de 4,13% em relação ao mesmo mês de 2025. No período, foram licenciadas 374.931 unidades, contra 360.061 no ano anterior.

  • Fiat Strada: 11.191

  • VW Polo: 7.517

  • Fiat Mobi: 6.560

  • Fiat Argo: 6.478

  • GM Onix: 6.450

  • VW T-Cross: 5.667

  • VW Tera: 5.358

  • Renault Kwid: 5.194

  • Hyundai HB20: 5.124

  • Hyundai Creta: 5.045

  • BYD Dolphin Mini: 4.874

  • Jeep Compass: 4.169

  • GM Tracker: 4.003

  • Fiat Toro: 3.941

  • VW Nivus: 3.851

  • Fiat Fastback: 3.833

  • BYD Song: 3.702

  • Toyota Hilux: 3.304

  • GWM Haval H6: 3.237

  • Fiat Pulse: 3.057

  • Honda HR-V: 2.948

  • Toyota Corolla Cross: 2.899

  • Nissan Kicks: 2.875

  • VW Saveiro: 2.827

  • Jeep Renegade: 2.686

  • Honda WR-V: 2.630

  • VW Virtus: 2.489

  • Caoa Chery Tiggo 7: 2.205

  • Toyota Corolla: 2.149

  • Ford Ranger: 2.048

  • source
    Fonte : CNN

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