⁸Para a Abramilho (Associação Brasileira dos Produtores de Milho e Sorgo) o cenário atual não justifica uma corrida imediata para antecipar compras de fertilizantes, especialmente por parte de produtores que não têm necessidade operacional ou financeira de travar custos agora.

Em nota, a entidade informa que segue acompanhando os desdobramentos do conflito e os possíveis reflexos no agro brasileiro.

No entanto, para a Abramilho, a recente alta do preço do diesel representa uma preocupação para agronegócio, já que o combustível representa um dos principais custos operacionais da atividade agrícola, sendo amplamente utilizado em máquinas como colheitadeiras, tratores e pulverizadores.

Além disso, é essencial para o transporte dentro das propriedades rurais e para o escoamento da produção.

Neste momento, o produto está mais barato no mercado interno do que no exterior. A Abicom (Associação Brasileira dos Importadores de Combustível), aponta que a defasagem do diesel vendido pela Petrobras chegou a 85% em relação ao mercado internacional, o que abre espaço para um possível reajuste de preço nas refinarias. Embora a Petrobras afirme que acompanha as paridades internacionais, a empresa sinalizou que busca evitar o repasse imediato de volatilidade consideradas “exacerbadas” ao mercado brasileiro.

Nos últimos dias os preços dos combustíveis tem registrado alta na maior parte dos estados brasileiros em meio à escalada do conflito entre os Estados Unidos, Israel e Irã, que pressionou a cotação internacional do petróleo para acima de US$ 100 por barril.

Exportações de milho

Em 2025, os países do Oriente Médio responderam por cerca de 51% das exportações brasileiras de milho, considerando o Egito dentro desse grupo.

Dentro desse contexto, o Irã se destaca como um dos principais parceiros comerciais do milho brasileiro, com compras relativamente estáveis ao longo dos anos. O país costuma importar entre 4 e 5 milhões de toneladas do grão por ano, volume que em determinados momentos, chega a superar inclusive as aquisições da União Europeia, consolidando o mercado iraniano como um destino estratégico para o cereal do Brasil.