O Ministério de Portos e Aeroportos, por meio do CDFMM (Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante), aprovou na quinta-feira (12) nove projetos voltados à ampliação e modernização de portos brasileiros, com investimentos que chegam a R$ 5,1 bilhões de reais.

Segundo o MPor, os empreendimentos devem ampliar a capacidade operacional dos terminais, fortalecendo a infraestrutura logística, além de gerar mais 5000 empregos.

Entre os projetos aprovados estão a modernização dos Terminais 16 e 17 no Porto de Santos (SP), vinculados ao contrato de arrendamento da Operadora CLI Sul, que tem investimento previsto em R$ 678,2 milhões, além da implantação de um novo Terminal de Uso Privado no Porto do Pecém (CE), no valor de R$ 795,1 milhões.

“Estamos falando de geração de emprego, renda e fortalecimento da economia nas regiões atendidas. O Fundo cumpre papel estratégico ao apoiar projetos que ampliam a capacidade logística do país”, afirmou o secretário-executivo do MPor e presidente do Conselho Diretor do Fundo, Tomé Franca.

Os projetos apoiados pelo Fundo da Marinha Mercante operam por meio de financiamentos feitos a partir de bancos como o BNDES (Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social), Banco do Brasil, Banco da Amazônia, Banco do Nordeste e Caixa Econômica Federal.

Agora aprovados, os projetos têm prazo de até 450 dias para contratar o financiamento, podendo haver prorrogação. O Fundo pode financiar até 90% do valor, seguindo as regras estabelecidas pelo Conselho Monetário Nacional.

Projetos regionais

Além dos projetos nos portos de Santos e do Pecém, outras regiões também tiveram investimentos aprovados. No Paraná, o Porto de Paranaguá teve a expansão e modernização do terminal PAR-09 contemplada, com investimento previsto em R$ 1,14 bilhão, além de 1200 empregos que podem ser gerados.

Já na região Norte, o Porto de Santana (AP), teve um investimento de R$ 127,8 milhões aprovado, permitindo a implantação de sistema de armazenagem e expedição. Na Bahia, no Porto de Aratu, os projetos incluem novos silos, além de melhorias operacionais e estruturais.